cpvc是如何达到塑化标准的电力管塑化过程讲解

生产厂家 2021年9月20日16:33:50
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cpvc是如何达到塑化标准的电力管塑化过程讲解CPVC电力管(Powertube)道生产(production)中使用(Use)的主要(main)材料(MaterialScience)是PVC-C树脂(resin),以其耐热性和高绝缘性而闻名。因而,它具有很好的理化性能(performance),也具有很好的环保作用。今天郑州电力管(Powertube)的小编就来给大家讲解一下cpvc电力管(Powertube)时如何达到塑化标准(standard)的,以及塑化的过程。由于(Because)CPVC动力

cpvc是如何达到塑化标准的电力管塑化过程讲解

CPVC电力管(Power tube)道生产(production)中使用(Use)的主要(main)材料(Material Science)是PVC-C树脂(resin),以其耐热性和高绝缘性而闻名。因而,它具有很好的理化性能(performance),也具有很好的环保作用。今天郑州电力管(Power tube)的小编就来给大家讲解一下cpvc电力管(Power tube)时如何达到塑化标准(standard)的,以及塑化的过程。

由于(Because)CPVC动力(power)管道生产(production)中所用的材料(Material Science),CPVC动力(power)管道的成品也具有很好的耐热性和绝缘性能(performance),使动力(power)管道纵使在93℃的高温(high temperature)环境下也能维持不变,并具有足够的强度(Strength);CPVC动力(power)管道能承受30000伏以上的电压。高压(high pressure)。

CPVC动力(power)管道在生产(production)过程当中采用(Use)了材料(Material Science)改性,使产品(product)的环刚度达到10KPa,明显高于国家有关部门对埋地塑料管环刚度的要求。电力管(Power tube)道在0℃的温度下,施加1千克(kg)重锤不会毁坏2米高的冲击力,说明材料(Material Science)的低温冲击性能(performance)完全能满足(satisfy)施工(construction)环境的要求。

PVC和PVC-C材料(Material Science)都具有很好的阻燃性,特别是PVC-C材料(Material Science)。由于(Because)氯含量高,CPVC动力(power)管道的阻燃性能(performance)和烟密度(density)指标得到了显著提高。CPVC动力(power)管道重量(weight)轻,强度(Strength)较高,施工(construction)办法相对简单。因而,可实现夜间开挖、预埋和路面回填,使其白天仍能正常行驶。

由于(Because)CPVC动力(power)管道的熔体粘度至少是PVC的两倍,且加工温度高,加工过程当中热分解(decompose)释放的HCl会给设备(equipment)的加工和腐蚀(corrosion)带来困难。在挤出过程当中,如何使CPVC动力(power)管成为高粘度材料(Material Science),实现理想的“塑化”(塑化到位)是CPVC动力(power)管加工技术(technology)的关键(crux)。因而,对CPVC动力(power)管道的“塑化”制造工艺(Technology)有什么要求?

1。配方中热稳定剂的用量远高于聚氯乙烯。CPVC动力(power)管道加工温度高,对热稳定剂的要求较高。很明显,现在,不相容热稳定剂仅采用(Use)保守的三盐,不适用(apply)于相对简单的热稳定剂,它是种具有润滑系统的铅系复合稳定剂。

2。在CPVC动力(power)管的挤出和注射成型(Forming)中,加工助剂对提高塑化质量(quality)起着重要作用。为了提高CPVC动力(power)管道材料(Material Science)的塑化质量(quality),提高其耐低温冲击性能(performance)和产品(product)的韧性,一定使用(Use)加工助剂。就CPVC动力(power)管而言,纵使在粘性流(如195205 C)的温度下,流动单元依然是主要(main)颗粒。树脂(resin)微粒间的互相作用差,传热差,易发生熔体破裂,塑化质量(quality)差。

三。特别是在注射成型(Forming)的清晨,容易(easily)发生熔体破裂。CPVC动力(power)管道的高熔体粘度是对润滑油的要求。因而,仅采用(Use)保守石蜡、硬脂酸和金属皂润滑系统是不适合(Fit)CPVC动力(power)管道挤出加工的。由于(Because)CPVC动力(power)管存在金属外观,容易(easily)粘附在热后处理(Handle)设备(equipment)上(特别是机头和模具),为了消除这类粘附,需要在配方中参加外部润滑剂。外部润滑剂不应与CPVC电力管(Power tube)道树脂(resin)兼容。

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